la Repubblica, 28 dicembre 2024
Nell’affare Piaggio Aerospace c’è il genero di Erdogan
ROMA – I turchi della Baykar, oggi secondo produttore di droni militari al mondo, fanno shopping in Italia. Comprano la Piaggio Aerospace con quartier generale a Villanova d’Albenga, Savona. Piaggio Aerospace è un’azienda di peso. Progetta e poi costruisce velivoli da pattugliamento, motori aeronautici avanzati, infine sistemi per pilotare aerei da remoto.La Baykar non fa certo un’azione ostile, qui in Italia, al contrario. L’acquisizione di Piaggio Aerospace ha l’appoggio e la benedizione del governo Meloni, che certo tiene ai suoi buoni rapporti con Ankara. È il nostro ministero delle Imprese, dunque, a dare semaforo verde all’operazione. Piaggio Aerospace, anche se operativa, è in amministrazione straordinaria dal 2018. Al suo timone ci sono i commissari che ora il ministero autorizza alla cessione. Passano di mano, per la precisione, due imprese (Piaggio Aero Industries e Piaggio Aviation) che operano sotto il marchio Piaggio Aerospace.L’Italia esce forse sconfitta daquesta vendita? Non è detto. In un’intervista aRepubblica del 15 dicembre 2024, l’amministratore delegato di Leonardo, Roberto Cingolani, ammette che il nostro Paese «ha perso il treno» dei droni. Poi, però, svela la strategia del suo gruppo per recuperare in questo segmento di mercato: «L’unico modo di superare il gap è fare accordi internazionali che puntino sulle nostre capacità digitali: ci stiamo lavorando intensamente».Ed è legittimo supporre che il lavoro di Cingolani – forte di radar e sistemi da ricognizione d’avanguardia – porti anche alla Baykar,ora che il gigante turco si fa carico della Piaggio Aerospace.Özdemir Bayraktar apre la Baykar nel 1986 a Istanbul. Produce pezzi di ricambio per automobili. Le foto dell’epoca, sul sito della società, fanno quasi tenerezza tra poveri raccoglitori di documenti e primi computer. Poi, nel 2000, l’azienda comincia a studiare il mondo dell’aviazione. E la svolta si perfeziona quando, al timone dell’impresa, arriva il figlio del fondatore, è Selçuk Bayraktar. Questo ingegnere, manager e pilota è famosissimo nel Paese perché ha sposato Sümeyye Erdo?an, figlia delpresidente turco. Selçuk studia molto, tra la Turchia (Robert College, Istanbul Technical University) e gli Stati Uniti (University of Pennsylvania, Massachusetts Institute of Technology). E quando assume le redini dell’azienda ha le idee molto chiare.La Baykar ha in catalogo prodotti che surclassano ormai quelli cinesi o statunitensi. Come il piccolo bombardiere teleguidato TB2, protagonista in tre conflitti: Libia, Nagorno Karabakh ed Ucraina. Come il TB3 che decolla da piccole portaerei e vi atterra.