Cinquantamila.it La storia raccontata da Giorgio Dell'Arti

• Parma 5 giugno 1961. Ingegnere. Responsabile del Progetto e Sviluppo del team di Formula 1 della Mercedes. Direttore tecnico della Ferrari dal 2008 al maggio 2011, fu silurato dopo la deludente prima parte di stagione e, in particolare, dopo l’umiliazione del doppiaggio subita da Sebastian Vettel al Gran Premio di Spagna.
Dopo la laurea a Bologna (1987) entrò all’Abarth dove si occupò del telaio della Delta Integrale. Dall’88 alla Minardi, si occupò dei calcoli per i telai e le sospensioni. Dal 1996 alla Ferrari: dopo un breve incarico per la progettazione, insieme alla Dallara, di una GT che non ha mai corso, diventò responsabile dell’ufficio tecnico Formula 1. Dal 2005 a capo della progettazione della monoposto per i GP.
• «La tesi di laurea in Ingegneria meccanica la preparò all’interno della Ferrari. Riguardava i calcoli per un telaio di Formula 1. Quando si dice il destino» (Pino Allievi).
• Sposato con Letizia, due figli (Valentina e Matteo).