Cinquantamila.it La storia raccontata da Giorgio Dell'Arti

• All’inizio Masetti correva con la Parilla, ma lo seppero alla Gilera e, convinti che fosse sconveniente per il figlio di un rappresentante dell’azienda di Arcore, gli offrirono una moto per il campionato italiano. Esordio mondiale nel 1949 con tre moto diverse (Morini 125, Benelli 250, Gilera 500), il 2 luglio 1950 il centauro parmense colse il primo successo, su Gilera nel Gp del Belgio classe 500: «C’erano a Spa diecimila minatori italiani. E ci scongiuravano: “Qui i belgi ci fanno morire, noi che lavoriamo all’estero abbiamo soltanto voi”». Favorito dal ritiro del britannico Geoff Duke (Norton), Masetti precedette sul traguardo Nello Pagani, anche lui su Gilera, che l’anno prima aveva perso per un solo punto il titolo della classe regina. Filippo Falsaperla: «È la nascita di un idolo» (La Gazzetta dello Sport 30/5/2006).