4 marzo 1929
Umberto Nobile due volte colpevole
• Sono rese pubbliche le conclusioni della commissione Cagni, incaricata di far luce sul disastro del dirigibile Italia al Polo Nord, che equivalgono a una condanna per Nobile: «La perdita dell’aeronave fu provocata da una manovra errata, dovuta anche alla composizione e all’impiego dell’equipaggio; di tale manovra la responsabilità spetta al comandante». La commissione ritiene poi ingiustificabile la sua scelta di mettersi in salvo per primo con l’aereo dello svedese Lundborg. La sera stessa Nobile rassegna le proprie dimissioni all’Aeronautica rifiutando il congedo dal servizio attivo con la pensione che gli sarebbe spettata.