15 aprile 1928
Il dirigibile “Italia” parte da Milano
• Alle ore 1.55 il dirigibile Italia parte dall’aerodromo milanese di Baggio. L’orario della partenza è stato tenuto segreto per evitare l’eccessivo affollamento dei curiosi. A bordo 13 membri dell’equipaggio, due giornalisti, tre scienziati. Alle 14.40 l’Italia è su Vienna. Alle 21.55 l’osservatorio di Linderberg telegrafa che le condizioni meteorologiche permettono di continuare la navigazione fino a Stolp in Polonia, la prima tappa della spedizione a più di 2000 km da Milano. Qui atterrerà domani mattina al campo di Iesseritz. Durante il difficile viaggio l’Italia subisce alcuni danni: la chiglia laterale e quella superiore rotte, le tre eliche corrose dalla grandine.