Cinquantamila.it La storia raccontata da Giorgio Dell'Arti

• La stazione di Milano è completamente nuova e si va da Milano a Bologna in 65 minuti grazie al treno Freccia rossa, che tiene su quel percorso una media di 180 all’ora toccando anche i trecento. Tra un anno, quando l’alta velocità sarà portata fino a Roma, si arriverà nella Capitale in tre ore, e addirittura in 2 ore e 45 scegliendo le stazioni di Rogoredo e Tiburtina. Già adesso si può andare da una città all’altra in tre ore e mezza. Che la gara con l’aereo sia destinata ad esser vinta appare scontato: si paga un terzo di quanto si spende per volare, con minori disagi e più sicurezza sugli orari di arrivo e partenza. I dati internazionali confermano che dove arriva l’alta velocità, l’aereo arretra: il Madrid-Barcellona, partito a febbraio, ha già in mano il 41% del mercato, il Londra-Parigi è monopolizzato dall’Eurostar per il 78% (nel confronto sulla puntualità vince 91 a 68), ecc. [Giorgio Dell’Arti]