Mauro Suttora, Oggi, n. 42, 20 ottobre 2010, pag. 72, 20 ottobre 2010
GALLERIE
Nel 1965, quando fu aperta, la galleria stradale del Monte Bianco era la più lunga del mondo, 11 km. Oggi è stata superata da sette tunnel, tra i quali il Laerdal norvegese fra Oslo e Bergen: 24 km. La galleria autostradale del San Gottardo, 17 km, è al terzo posto. Al sesto c’è il Frejus con 13 km.
Il Seikan giapponese è da 22 anni il tunnel ferroviario più lungo al mondo: 53 km. Verrà superato dalla nuova galleria del Brennero (55 km, lavori iniziati tre anni fa, pronta nel 2022 e costata 20 miliardi di euro) e dal nuovo San Gottardo (57 km). Il Chunnel (Eurotunnel) sotto la Manica, aperto nel 1994, è lungo 50 km. E’ costato 11 miliardi di euro.