Varie, 22 aprile 2009
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Gascoyne Mike
• Norwich (Gran Bretagna) 2 aprile 1963. Ingegnere • «Genio o bluff, abile solo a circondarsi di persone valide e a far passare come proprie le loro intuizioni? Sulle reali capacità di Mike Gascoyne il paddock è spaccato, come la gente che ha lavorato con il tecnico [...] O lo amano, o lo odiano. Il curriculum dice cose interessanti, almeno sino a quando [...] rotto con Toyota, la stella si è ecclissata sino al licenziamento [...] dalla Force India. [...] Cresciuto alla scuola di Ken Tyrrell e Harvey Postlethwaite, è stato d.t. della miglior Jordan (1999, 3ª nel Mon diale con Frentzen vincitore di 2 GP), quindi ha assunto lo stesso ruolo alla Benetton-Renault, riportandola nel 2003 al succes so (Ungheria con Alonso) dopo 6 anni. Coincidenze, come dice Briatore che non lo stima. Ma c’era lui al timone tecnico della Toyota 2005: 4˚ posto e 5 podi. [...] ha approfittato del GP cinese dove ha sostituito come commentatore Eddie Jordan, per proporsi come guaritore della grande mala ta 2009: la Ferrari. ”Non sono a caccia di un ruolo fisso, sarei elemento di disturbo in strutture già consolidate. Ma potrei svolgere il ruolo di consulente nel settore aerodinamico, in galleria del vento”. Tra le qualità che potrebbero piacere a Maranello, Gascoyne ne mette due: ”Ho un metodo di lavoro come quello di Brawn con in più, per carattere, una passione molto italiana. La Ferrari sarebbe un arricchimento per la mia carriera. Vivo tra Svizzera e Germania con Sil via (la ragazza per cui ha mollato moglie e tre figli; n.d.r.), an dare a Maranello non sarebbe un problema”. [...] ebbe un ruolo tutt’altro che marginale nella spy story [...] fa tra Ferrari e McLaren: fu lui a vedere dal proprio yacht, ormeggiato al porto di Gerona, salire Nigel Stepney sulla barca di Coughlan. Con sè l’allora ferrarista avrebbe avuto il mitico faldone di 780 pagine» (Andrea Cremonesi, ”La Gazzetta dello Sport” 22/4/2009).